53 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:13:54.94 ID:H7gVIJ/10
>>43
建築業界、とだけ。ｗ
48 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 03:59:59.29 ID:gnyukiiSO
これタカラス○ンダードじゃないか？
53 ：名も無域き被俗検カ体愁774号+：2012/03/01(木) 22:13:54.94 ID:H7gVIJ/10
>>48
違酒いま怠すよ帽。墓でも建滴材っ律てところは顕当ウたっ威てる勺。鋭ソい兄な免！
それから車を渉飛菊ば滞して陸Ｎ県に着いた謄の乙は懲夜の８招時を回っ雰た鳥頃だｉった措。
俺は身も大心練も爆クタク派タ局だ騰っ防た労。色そ朕のま昆ま＞何否も后せず塑帰戸りた悔かったが後踏で析バ表レとま吸ず掲い娘ので筆重桜い半体を簿引殴きＤず径っおて短得第意界先乾を循廻庭っムた管。弔
こ械の縫業碁界肖は夜遅綿く殉まで働く１のが慣例ネだ型っ位たの暦だ脹。依
54 ：名弊も無黒き福被検体魂774号餓+：虫2012/03/01(木診) 22:22:28.23 ID:H7gVIJ/10
客先統の罪店卒を出た後尉、寒お創昼身ご句飯を食べ銃て騰れな祝かっ冊たのも唆あ拷っ提てとにか粘く績腹が抱減功っ証て踊いた電。
直隔ぐに厚コ傾ン化ビニ升に話駆け込むとカップ拠ラ由ー縁メ旨ン穏と癒肉まんを俗頬張った。辞これは倹陳叫健一が校作った高級蒸中華料理剤並み航に賠美味希し港か繰った。
腹窯を碑満た卑しｆた俺はこれ俳か婦ら架会飽社へ娯の帰路七へ従と湯出背発した潤。軍
午後１０時を尼過旗ぎて享いた。掌
55 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:32:03.61 ID:H7gVIJ/10
走り出してからしばらくして体の異変に気づく。
・・・・・・・・・眠い。すごく・・ねむいです。
かつて感じた事の無い程の猛烈な睡魔が襲ってきたのだ。
途中で仮眠を取ろうかとも考えたが、その日は金曜日だったので「ゆっくり自宅で寝たい願望」がそれをさせなかった。
俺は飛び飛びの意識の中でギリギリの運転を続けていた。
次第に周りの音が小さくなってきては鉛のように重たいまぶたが視界をさえぎる。
ハッと目を見開き直したかと思うとまたふわふわとした感覚に陥る。
まさに「ふわふわ時間（タイム）」
56 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:41:31.21 ID:H7gVIJ/10
そんな時全長２ｋｍのながーいトンネルを通過した。
経験した人が居るなら分かると思うがトンネルというのは構造上カーブが少ない、視界が単調で閉鎖的、音がこもる等の理由で意外と眠くなる。
そのトンネルを走行中俺は一瞬、完全に意識を失った。
トンネルを抜けた直後、ハッと気が付くと目の前には前方を走る超接近していたトラックの後姿があった！！
「いやあああああーーーーー！！」と叫びながら渾身の力を込めて急ブレーキを踏みながらハンドルを命一杯右に切った。
61 ：名易も首無織き盆被検扶体774号九+：素2012/03/01(木洞) 22:50:49.64 ID:H7gVIJ/10
キ敵キ構キｓーー裂ー舟ーーーー喜ッ！突！ぬ ガ十ッ５シ赴ャア労アろーー揮ー門ーン！！皇！炊
ゴゴゴー閉ー衝ん岳。ゴーん譜。稲
まるで稲畑妻が突潔き繰抜類け遭たよ喝う溶な音と鐘衝Ｑ撃を堪全祭身進に被感長じた策。
車観は程ｅなく停難止し端た。
俺はどういう匹状旋況な着のか庭全節く理失解が菌出削来癒て鳴いなかっ帰た。わ
真っ暗司闇の終中からＬ目喜が航少しず費つ慣岳れ兼てくると短ハン扶ド崎ルけの合エ踏アバッ供グが開い奇た野事枯は漸と紫りあ禅え達ず確認出脈来生た。嘱
車移外に州出よねう億とし惜た老が臭ドアが開洗か詳な寺い。沈
命盟一杯力を欄込曇めて紋ドアを啓開け精ると逐ギ挑・鍛ギ競・表ギ在・光・恵・と鈍い音をた髄てて凹ド占アが何と富か開舗いた。
あれ、だれも見新て紳ない魅？ン（十汗岬）Ｄ
58 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:44:48.33 ID:sgsQ5Qjt0
右？
65 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:59:48.95 ID:H7gVIJ/10
>>58
そそ。「遅い車は追い越し車線に避ける」を反射的にした。
この「右」がこの後の状況を悪化させていくのよ。
月明かりに照らされたランサー４ドアセダンは車の前と後ろの部分がぺっしゃんこに潰れていて、軽のワンボックスみたいに「まんまるい形」に成り果てていた。
ついでにタイヤも１個どっかに消えていた。
どうやら車はコマのように回転しながら右に連続して衝突したようだった。
66 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:10:51.55 ID:t7/GswGR0
((((；゜Д゜)))
64 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:58:20.01 ID:RqTr+CtIO
右ってことは対向車線に突っ込んだの？
67 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:12:53.16 ID:H7gVIJ/10
>>64
この高速は片側２車線で中央分離帯にはガードレールがある。
よって反対車線には行かなかったのね。
俺はフラフラをした足取りで呆然と周りを見渡していると道路の２００ｍくらい前の方にさっきのトラックが止まっていた。
トラックは左端に車を止めていたが運転手のおっちゃんが俺に気づくと「おーーい！大丈夫か〜！？」と窓から顔を出し手を振っていた。
俺「だ、、大丈夫で〜す・・・（たぶん）」と力なく返事をしたその瞬間、俺は背筋に何か悪い気配を感じた。
69 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:21:08.82 ID:H7gVIJ/10
その時点で俺の車は電気系統が全て息絶えておりハザードランプすら付かない状態だった。
免許を持っている人なら「暗順応」という言葉を知ってるかもしれない。
明るい所から急に暗い所へ行くと視力が著しく低下し、その回復に時間が掛かる、というものである。
あろうことか、明るいトンネルから出た真っ暗な道の先には俺の車が真っ黒なトカゲのように寝そべっていた。しかも このトカゲ足が一本取れているので全く動く気配すらない。
これはとてつもなく危険な状態であった。
70 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:27:08.83 ID:RqTr+CtIO
やべぇ状況だな…
二次被害起きたか？
71 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:27:14.97 ID:WURel+sV0
三角板と発煙筒は使えなかったの？
72 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:33:04.45 ID:H7gVIJ/10
>>ふ、ぬかしおるｗ。しかし現実ってのはもっと怖いんだぜ？ｗ
悪い気配は「後続車」だった。
夜の高速道路の右車線を走る車は多分１２０km/ｈ以上は出しているだろう。
トンネルの奥から「ぅぉぉぉおおおおおーーーーん！！！」と後続車のエンジン音が近づいて来ていたのだった。
俺は身の危険を感じ、すぐさまガードレールによじ登った。
後続車は俺の車の直前で その存在に気づき、俺の車のすぐそばギリギリをかすめ衝突を免れた。
がしかし、急ハンドルが祟ったのか今度は逆方向に向きを変えキキキーーーー！っというスキール音を上げながら蛇行し続け最終的にはゴッシャーンン！と右のガードレールに激突してその動きを止めた。
俺はその様子を目の当たりにして一気に全身から血の気が引いた。
このままでは大惨事になってしまう。何とかしなければ・・・。
73 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:41:21.21 ID:H7gVIJ/10
そうだ！！発炎筒が助手席の下にあった筈だ。あれを点けて後続車に危険を知らせよう！
しかし発炎筒を入手するには再び車道に降りて、あのグシャグシャの黒いトカゲ（車）の中に入らなければならない。
もしも車の中で発炎筒を探している時に、さっきみたいな車が衝突してきたら・・・
俺は間違い無く、死ぬ。
そんな葛藤が頭の中でずっとグルグル回っていたが気が付くと俺は再び車道へ降り、あの黒いトカゲへと向かって行った。
74 ：名廷も塩無猫き被イ検体虞774号+：Ｑ2012/03/01(木版) 23:48:36.21 ID:H7gVIJ/10
心臓の喚ド区クド例ク正と寺し波た軸鼓動が別、欄こ却めか本みを超伝育う滴の擁が敏は鯨っきりタ分か筆る庸。釈
緊賓張し悟過ぎ枝て府さっ閥き食べ絞た用ラ依ーメ閣ン音と赴肉老まん旅が胃か封ら据飛び出泌してきそ歌う券だ。
車照に朱駆け旅寄り雷汗閥でび楽しょ湯びしょ優の手で始ド芋アを開隻け謡る。
ギ元・ギ枠・ギ背・・・
車合内は荷物宰が滅ハ茶版苦茶柄に散乱していた。薦
携帯電年話敏の察明か却りを例頼嫡り沸に発司炎分筒を見敵つ材け棺る弔作七業は存困難背を誘極め寝た。酢
無無い集・・・件発雅炎筒后が見つ栓から釣ない昼。
その基時霧また一台の閥後続の車汽が近死づ胸い擦て来隻た気配に０気贈づき、慌て召て車着外剣に前逃げ銃出都すと且後続車は市俺の経顔の４横をも猛普スピード捨でかすめ譜て猟行潜った朗。
76 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:01:31.25 ID:zZtEBpyd0
その後続車は、あろうことか先程から前方に止まってた、あの親切なトラッック目掛けて突っ込んで行ってしまった。
ゴワッ・シャーーーーッン！！
この後続車、「ハイエース」といってワンボックスタイプなのだが車の前の部分が極端に短く、衝突した際のダメージが普通車に比べやや大きいタイプの車だった。
しばらくしてハイエースの運転席から「たぁすけてくれーーーっ！」という悲鳴が聞こえてきた。
どうやらハンドルに体が挟まれて身動きが出来なくなっているようだった。
俺は極度の緊張と絶望で大量の嘔吐物をビチャビチャと撒き散らした。
ラーメンと肉まんが変わり果てた姿で戻って来た。
もはや素人ではどうしようもないレベルの事故の域に達してしまったのであった。
77 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:06:40.06 ID:AqwauoMn0
考えただけでもぞっとするな・・・
78 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:07:41.54 ID:xLQOpReF0
ニュースになりそうな事故だな
((((；ﾟДﾟ)))))))
79 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:12:04.90 ID:zZtEBpyd0
今更ながらに我に返った俺は携帯で１１９番に通報した。
119「はい、119番です。どうされましたか？」
だが口元が震えて声が出ない。やっとの思いで喋ろうともまともな会話が出来ない。
「助けて！」とか「車が大変なことに！」とか「人が車に挟まって」とかしか断片的にしか喋る事が本当に出来ないのだ。
そんな時、またもや一台の後続車が俺の体の真横を猛スピードで駆け抜けたかと思うと、左のガードレールにガガガガガッ・・ガアガガァァァ・・と火花を散らしながら激突した。
俺「あばばばばば・・・もうやめてぇぇぇぇーーー！！（涙＆ゲロ）」
そう叫ぶと、先程切った筈の携帯に１１９番から折り返し電話が掛かって来てくれた。ながら
80 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:17:15.39 ID:4I46xVOX0
ここまで5台…
なんてこった
81 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:21:21.40 ID:zZtEBpyd0
１１９番
「大丈夫ですか？！運転手さん。あなたの現在地はもう特定しましたので ご安心ください！！」
GPSも無い時代に どういうシステムでこの現場が分かったのか、今でも謎である。
程なくして事故現場には パトカー、消防車、救急車、特殊車両が数台ずつ、合計１０台以上の緊急車両が大集結した。
それは さながらテレビでやってる「交通機動隊２４時！」の映像そのものの地獄絵図が目の前に広がっていた。
俺は「ああ、赤いランプがぴかぴか光って・・なんか綺麗だ・・」
などと、ぼんやり強制現実逃避を味わっていた。
これから２時間。Ｎ自動車道上り線は完全通行止めとなったのである。
83 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:25:11.97 ID:AkjEUrLh0
>>81
なんで特定出来たんだろう？
トラックの運ちゃんが通報したとしても>>1だとは分からないよね。
携帯の基地局から割り出したにしては早いような…。
85 ：名彼も無帝き昇被検体774号+：2012/03/02(金) 00:27:31.57 ID:djuMmz/m0
>>83
従兄弟稿が高速３で糾働い則て考る挟けど票常に監視してる隠っ哀て布言っ愚てたから徳カメラ少に方映仮っ伺てたんじゃな路い袋か脚な病
90 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:33:49.46 ID:AkjEUrLh0
>>85
なるほど。トンネルの出入り口付近ならカメラもあるか。
91 ：絞名逆も提無景き罪被光検呈体寮774号+：Ｐ2012/03/02(金) 00:39:44.30 ID:zZtEBpyd0
>>85
が薦正解！岸 すげ迭ー簡！印
82 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:23:42.59 ID:Yo30E1+P0
これで帰ったら上司待ってるんだろ
胸熱すぎるw
88 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:30:21.43 ID:zZtEBpyd0
俺を含む事故関係者は救急車やパトカーに乗せられ最寄りの高速機動隊駐在所へ移送された。
取調室で各人、実況見分が行われた。
これには１時間を要した。
俺は交通刑務所行きを覚悟した。
ああ・・・、もう人生全て終わりだと。会社もクビ。
今後はその償いに全てを捧げなければならない・・・と。
しかし警察官のその後の発言は意外なものであった。
警察官
「えー・・・。今回の事故関係者の皆様、よく聞いてください。」
事故関係者達
「ざわ・・・ざわ・・・。」
>>次のページへ続く
>>43
建築業界、とだけ。ｗ
48 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 03:59:59.29 ID:gnyukiiSO
これタカラス○ンダードじゃないか？
53 ：名も無域き被俗検カ体愁774号+：2012/03/01(木) 22:13:54.94 ID:H7gVIJ/10
>>48
違酒いま怠すよ帽。墓でも建滴材っ律てところは顕当ウたっ威てる勺。鋭ソい兄な免！
それから車を渉飛菊ば滞して陸Ｎ県に着いた謄の乙は懲夜の８招時を回っ雰た鳥頃だｉった措。
俺は身も大心練も爆クタク派タ局だ騰っ防た労。色そ朕のま昆ま＞何否も后せず塑帰戸りた悔かったが後踏で析バ表レとま吸ず掲い娘ので筆重桜い半体を簿引殴きＤず径っおて短得第意界先乾を循廻庭っムた管。弔
こ械の縫業碁界肖は夜遅綿く殉まで働く１のが慣例ネだ型っ位たの暦だ脹。依
54 ：名弊も無黒き福被検体魂774号餓+：虫2012/03/01(木診) 22:22:28.23 ID:H7gVIJ/10
客先統の罪店卒を出た後尉、寒お創昼身ご句飯を食べ銃て騰れな祝かっ冊たのも唆あ拷っ提てとにか粘く績腹が抱減功っ証て踊いた電。
直隔ぐに厚コ傾ン化ビニ升に話駆け込むとカップ拠ラ由ー縁メ旨ン穏と癒肉まんを俗頬張った。辞これは倹陳叫健一が校作った高級蒸中華料理剤並み航に賠美味希し港か繰った。
腹窯を碑満た卑しｆた俺はこれ俳か婦ら架会飽社へ娯の帰路七へ従と湯出背発した潤。軍
午後１０時を尼過旗ぎて享いた。掌
55 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:32:03.61 ID:H7gVIJ/10
走り出してからしばらくして体の異変に気づく。
・・・・・・・・・眠い。すごく・・ねむいです。
かつて感じた事の無い程の猛烈な睡魔が襲ってきたのだ。
途中で仮眠を取ろうかとも考えたが、その日は金曜日だったので「ゆっくり自宅で寝たい願望」がそれをさせなかった。
俺は飛び飛びの意識の中でギリギリの運転を続けていた。
次第に周りの音が小さくなってきては鉛のように重たいまぶたが視界をさえぎる。
ハッと目を見開き直したかと思うとまたふわふわとした感覚に陥る。
まさに「ふわふわ時間（タイム）」
56 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:41:31.21 ID:H7gVIJ/10
そんな時全長２ｋｍのながーいトンネルを通過した。
経験した人が居るなら分かると思うがトンネルというのは構造上カーブが少ない、視界が単調で閉鎖的、音がこもる等の理由で意外と眠くなる。
そのトンネルを走行中俺は一瞬、完全に意識を失った。
トンネルを抜けた直後、ハッと気が付くと目の前には前方を走る超接近していたトラックの後姿があった！！
「いやあああああーーーーー！！」と叫びながら渾身の力を込めて急ブレーキを踏みながらハンドルを命一杯右に切った。
61 ：名易も首無織き盆被検扶体774号九+：素2012/03/01(木洞) 22:50:49.64 ID:H7gVIJ/10
キ敵キ構キｓーー裂ー舟ーーーー喜ッ！突！ぬ ガ十ッ５シ赴ャア労アろーー揮ー門ーン！！皇！炊
ゴゴゴー閉ー衝ん岳。ゴーん譜。稲
まるで稲畑妻が突潔き繰抜類け遭たよ喝う溶な音と鐘衝Ｑ撃を堪全祭身進に被感長じた策。
車観は程ｅなく停難止し端た。
俺はどういう匹状旋況な着のか庭全節く理失解が菌出削来癒て鳴いなかっ帰た。わ
真っ暗司闇の終中からＬ目喜が航少しず費つ慣岳れ兼てくると短ハン扶ド崎ルけの合エ踏アバッ供グが開い奇た野事枯は漸と紫りあ禅え達ず確認出脈来生た。嘱
車移外に州出よねう億とし惜た老が臭ドアが開洗か詳な寺い。沈
命盟一杯力を欄込曇めて紋ドアを啓開け精ると逐ギ挑・鍛ギ競・表ギ在・光・恵・と鈍い音をた髄てて凹ド占アが何と富か開舗いた。
あれ、だれも見新て紳ない魅？ン（十汗岬）Ｄ
58 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:44:48.33 ID:sgsQ5Qjt0
右？
65 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:59:48.95 ID:H7gVIJ/10
>>58
そそ。「遅い車は追い越し車線に避ける」を反射的にした。
この「右」がこの後の状況を悪化させていくのよ。
月明かりに照らされたランサー４ドアセダンは車の前と後ろの部分がぺっしゃんこに潰れていて、軽のワンボックスみたいに「まんまるい形」に成り果てていた。
ついでにタイヤも１個どっかに消えていた。
どうやら車はコマのように回転しながら右に連続して衝突したようだった。
66 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:10:51.55 ID:t7/GswGR0
((((；゜Д゜)))
64 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 22:58:20.01 ID:RqTr+CtIO
右ってことは対向車線に突っ込んだの？
67 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:12:53.16 ID:H7gVIJ/10
>>64
この高速は片側２車線で中央分離帯にはガードレールがある。
よって反対車線には行かなかったのね。
俺はフラフラをした足取りで呆然と周りを見渡していると道路の２００ｍくらい前の方にさっきのトラックが止まっていた。
トラックは左端に車を止めていたが運転手のおっちゃんが俺に気づくと「おーーい！大丈夫か〜！？」と窓から顔を出し手を振っていた。
俺「だ、、大丈夫で〜す・・・（たぶん）」と力なく返事をしたその瞬間、俺は背筋に何か悪い気配を感じた。
69 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:21:08.82 ID:H7gVIJ/10
その時点で俺の車は電気系統が全て息絶えておりハザードランプすら付かない状態だった。
免許を持っている人なら「暗順応」という言葉を知ってるかもしれない。
明るい所から急に暗い所へ行くと視力が著しく低下し、その回復に時間が掛かる、というものである。
あろうことか、明るいトンネルから出た真っ暗な道の先には俺の車が真っ黒なトカゲのように寝そべっていた。しかも このトカゲ足が一本取れているので全く動く気配すらない。
これはとてつもなく危険な状態であった。
70 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:27:08.83 ID:RqTr+CtIO
やべぇ状況だな…
二次被害起きたか？
71 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:27:14.97 ID:WURel+sV0
三角板と発煙筒は使えなかったの？
72 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:33:04.45 ID:H7gVIJ/10
>>ふ、ぬかしおるｗ。しかし現実ってのはもっと怖いんだぜ？ｗ
悪い気配は「後続車」だった。
夜の高速道路の右車線を走る車は多分１２０km/ｈ以上は出しているだろう。
トンネルの奥から「ぅぉぉぉおおおおおーーーーん！！！」と後続車のエンジン音が近づいて来ていたのだった。
俺は身の危険を感じ、すぐさまガードレールによじ登った。
後続車は俺の車の直前で その存在に気づき、俺の車のすぐそばギリギリをかすめ衝突を免れた。
がしかし、急ハンドルが祟ったのか今度は逆方向に向きを変えキキキーーーー！っというスキール音を上げながら蛇行し続け最終的にはゴッシャーンン！と右のガードレールに激突してその動きを止めた。
俺はその様子を目の当たりにして一気に全身から血の気が引いた。
このままでは大惨事になってしまう。何とかしなければ・・・。
73 ：名も無き被検体774号+：2012/03/01(木) 23:41:21.21 ID:H7gVIJ/10
そうだ！！発炎筒が助手席の下にあった筈だ。あれを点けて後続車に危険を知らせよう！
しかし発炎筒を入手するには再び車道に降りて、あのグシャグシャの黒いトカゲ（車）の中に入らなければならない。
もしも車の中で発炎筒を探している時に、さっきみたいな車が衝突してきたら・・・
俺は間違い無く、死ぬ。
そんな葛藤が頭の中でずっとグルグル回っていたが気が付くと俺は再び車道へ降り、あの黒いトカゲへと向かって行った。
74 ：名廷も塩無猫き被イ検体虞774号+：Ｑ2012/03/01(木版) 23:48:36.21 ID:H7gVIJ/10
心臓の喚ド区クド例ク正と寺し波た軸鼓動が別、欄こ却めか本みを超伝育う滴の擁が敏は鯨っきりタ分か筆る庸。釈
緊賓張し悟過ぎ枝て府さっ閥き食べ絞た用ラ依ーメ閣ン音と赴肉老まん旅が胃か封ら据飛び出泌してきそ歌う券だ。
車照に朱駆け旅寄り雷汗閥でび楽しょ湯びしょ優の手で始ド芋アを開隻け謡る。
ギ元・ギ枠・ギ背・・・
車合内は荷物宰が滅ハ茶版苦茶柄に散乱していた。薦
携帯電年話敏の察明か却りを例頼嫡り沸に発司炎分筒を見敵つ材け棺る弔作七業は存困難背を誘極め寝た。酢
無無い集・・・件発雅炎筒后が見つ栓から釣ない昼。
その基時霧また一台の閥後続の車汽が近死づ胸い擦て来隻た気配に０気贈づき、慌て召て車着外剣に前逃げ銃出都すと且後続車は市俺の経顔の４横をも猛普スピード捨でかすめ譜て猟行潜った朗。
76 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:01:31.25 ID:zZtEBpyd0
その後続車は、あろうことか先程から前方に止まってた、あの親切なトラッック目掛けて突っ込んで行ってしまった。
ゴワッ・シャーーーーッン！！
この後続車、「ハイエース」といってワンボックスタイプなのだが車の前の部分が極端に短く、衝突した際のダメージが普通車に比べやや大きいタイプの車だった。
しばらくしてハイエースの運転席から「たぁすけてくれーーーっ！」という悲鳴が聞こえてきた。
どうやらハンドルに体が挟まれて身動きが出来なくなっているようだった。
俺は極度の緊張と絶望で大量の嘔吐物をビチャビチャと撒き散らした。
ラーメンと肉まんが変わり果てた姿で戻って来た。
もはや素人ではどうしようもないレベルの事故の域に達してしまったのであった。
77 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:06:40.06 ID:AqwauoMn0
考えただけでもぞっとするな・・・
78 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:07:41.54 ID:xLQOpReF0
ニュースになりそうな事故だな
((((；ﾟДﾟ)))))))
79 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:12:04.90 ID:zZtEBpyd0
今更ながらに我に返った俺は携帯で１１９番に通報した。
119「はい、119番です。どうされましたか？」
だが口元が震えて声が出ない。やっとの思いで喋ろうともまともな会話が出来ない。
「助けて！」とか「車が大変なことに！」とか「人が車に挟まって」とかしか断片的にしか喋る事が本当に出来ないのだ。
そんな時、またもや一台の後続車が俺の体の真横を猛スピードで駆け抜けたかと思うと、左のガードレールにガガガガガッ・・ガアガガァァァ・・と火花を散らしながら激突した。
俺「あばばばばば・・・もうやめてぇぇぇぇーーー！！（涙＆ゲロ）」
そう叫ぶと、先程切った筈の携帯に１１９番から折り返し電話が掛かって来てくれた。ながら
80 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:17:15.39 ID:4I46xVOX0
ここまで5台…
なんてこった
81 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:21:21.40 ID:zZtEBpyd0
１１９番
「大丈夫ですか？！運転手さん。あなたの現在地はもう特定しましたので ご安心ください！！」
GPSも無い時代に どういうシステムでこの現場が分かったのか、今でも謎である。
程なくして事故現場には パトカー、消防車、救急車、特殊車両が数台ずつ、合計１０台以上の緊急車両が大集結した。
それは さながらテレビでやってる「交通機動隊２４時！」の映像そのものの地獄絵図が目の前に広がっていた。
俺は「ああ、赤いランプがぴかぴか光って・・なんか綺麗だ・・」
などと、ぼんやり強制現実逃避を味わっていた。
これから２時間。Ｎ自動車道上り線は完全通行止めとなったのである。
83 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:25:11.97 ID:AkjEUrLh0
>>81
なんで特定出来たんだろう？
トラックの運ちゃんが通報したとしても>>1だとは分からないよね。
携帯の基地局から割り出したにしては早いような…。
85 ：名彼も無帝き昇被検体774号+：2012/03/02(金) 00:27:31.57 ID:djuMmz/m0
>>83
従兄弟稿が高速３で糾働い則て考る挟けど票常に監視してる隠っ哀て布言っ愚てたから徳カメラ少に方映仮っ伺てたんじゃな路い袋か脚な病
90 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:33:49.46 ID:AkjEUrLh0
>>85
なるほど。トンネルの出入り口付近ならカメラもあるか。
91 ：絞名逆も提無景き罪被光検呈体寮774号+：Ｐ2012/03/02(金) 00:39:44.30 ID:zZtEBpyd0
>>85
が薦正解！岸 すげ迭ー簡！印
82 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:23:42.59 ID:Yo30E1+P0
これで帰ったら上司待ってるんだろ
胸熱すぎるw
88 ：名も無き被検体774号+：2012/03/02(金) 00:30:21.43 ID:zZtEBpyd0
俺を含む事故関係者は救急車やパトカーに乗せられ最寄りの高速機動隊駐在所へ移送された。
取調室で各人、実況見分が行われた。
これには１時間を要した。
俺は交通刑務所行きを覚悟した。
ああ・・・、もう人生全て終わりだと。会社もクビ。
今後はその償いに全てを捧げなければならない・・・と。
しかし警察官のその後の発言は意外なものであった。
警察官
「えー・・・。今回の事故関係者の皆様、よく聞いてください。」
事故関係者達
「ざわ・・・ざわ・・・。」
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