車屋だけど質問ある？
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41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:44:26.298 ID:7hjYYdif0.net
>>37
470万
42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:44:45.825 ID:RqaBNzbT0.net
プレオのCVTって電磁クラッチだっけ？
46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:46:22.285 ID:7hjYYdif0.net
>>42
プレオはトルコン
49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:51:19.144 ID:g332AcOC0.net
>>46
そうか安心した
スバルの良さって軽でも作りが豪華って思ってるけど合ってる？
51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:55:04.352 ID:7hjYYdif0.net
>>49
エンジンが4気筒とかそういった意味では豪華
ただし鋼板の質がダイハツとかには劣る気がする
45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:46:20.396 ID:1sA/h0LDd.net
日産のモコって軽はどう？かなり安いけど
50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:53:49.085 ID:7hjYYdif0.net
>>45
MRワゴンはパワー不足感じやすいのと最近の軽と比べると車内が狭く感じる
あと単純にデザインの癖が強くて賛否両論ってかんじ
>>37
470万
42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:44:45.825 ID:RqaBNzbT0.net
プレオのCVTって電磁クラッチだっけ？
46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:46:22.285 ID:7hjYYdif0.net
>>42
プレオはトルコン
49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:51:19.144 ID:g332AcOC0.net
>>46
そうか安心した
スバルの良さって軽でも作りが豪華って思ってるけど合ってる？
51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:55:04.352 ID:7hjYYdif0.net
>>49
エンジンが4気筒とかそういった意味では豪華
ただし鋼板の質がダイハツとかには劣る気がする
45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:46:20.396 ID:1sA/h0LDd.net
日産のモコって軽はどう？かなり安いけど
50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:53:49.085 ID:7hjYYdif0.net
>>45
MRワゴンはパワー不足感じやすいのと最近の軽と比べると車内が狭く感じる
あと単純にデザインの癖が強くて賛否両論ってかんじ
52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:55:07.783 ID:1sA/h0LDd.net
>>48
>>50
昔のムーブは？
53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:58:11.955 ID:7hjYYdif0.net
>>52
初代に関してはリアシートがスライドするとか当時の軽の中では居住性が高かった印象
あとEF型エンジンは耐久性も高めだから個人的に好印象
54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:01:16.121 ID:1sA/h0LDd.net
>>53
ならムーブはオススメなんだな
他にオススメとこれはやめとけあれば頼む
56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:08:04.528 ID:7hjYYdif0.net
>>54
初代は良かった
ただし今から買うのは無し
最近の軽でおすすめなのがN-ONEだMTも選べるぞ
これやめとけはテリオスキッド(俺の愛車)
57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:09:25.609 ID:1sA/h0LDd.net
>>56
N-ONEは高いよ
58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:11:13.799 ID:7hjYYdif0.net
>>57
新車のRSが200万は非常にお買い得
ただし車好きに限る
59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:12:02.253 ID:1sA/h0LDd.net
>>58
タントはどうなの？
61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:14:09.144 ID:7hjYYdif0.net
>>59
あの広さは異次元だったな
今でも人気よな
47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 01:47:16.122 ID:8gOJ9GnG0.net
ぶっちゃけ保険の請求水増ししてない車屋とか無いと思ってるがディーラーでも多少はするだろ
55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:02:27.753 ID:7hjYYdif0.net
ちなみにEFの後継のKFは個人的に信用してない
赤帽向けの高耐久使用はまだいいけどね
60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:14:07.204 ID:oN0HJOfN0.net
N~ONE良さげだよな
マニュアル乗りしか多分興味示さないだろうから街走ってても殆ど見かけないけど
62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:16:18.179 ID:7hjYYdif0.net
>>60
ちなみにATの方は地味に売れてる印象
65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:21:50.476 ID:Kp3/QV270.net
ロータリーバラせる？
そろそろ寿命なんだ😭
67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:22:44.309 ID:7hjYYdif0.net
>>65
やったことない
70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:28:18.476 ID:Kp3/QV270.net
>>67
整備士の試験って一応ロータリーもやるんでしょ？
最近だとモーターとかの知識もいるんかな
71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:30:09.909 ID:7hjYYdif0.net
>>70
試験にロータリーはない
66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:21:56.468 ID:7hjYYdif0.net
上げれるだけ上げて問題はない
68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:23:14.229 ID:1sA/h0LDd.net
>>66
上げすぎるとダイナモ傷むってまじ？
69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:24:51.092 ID:7hjYYdif0.net
>>68
容量上げても別に変わらないと思う
そもそもダイナモついてる車自体最近見かけないけど
72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:32:39.199 ID:E5ob8AYir.net
整備士カッケーよなぁ...
学校通って2級取りたい
仕事はやりたないけど！
73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:33:00.300 ID:1sA/h0LDd.net
アイドリングストップ車の軽は金かかる？避けたほうがいい？
76 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:37:59.122 ID:7hjYYdif0.net
>>73
多少かかるけどそんなに気にする必要もない
75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:35:22.913 ID:g332AcOC0.net
んONEと言うかホンダ車エンジンルームギッチギチで整備しづらくね？
78 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2024/02/01(木) 02:39:27.573 ID:7hjYYdif0.net
>>75
今どきの車でギチギチじゃないほうがめずらしいからなぁ
そもそもホンダ車は全部整備性低めではあるけど慣れれば気にならん
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