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厳しい上司の下で働いていたら大変な事になった
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43 :も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 01:56:44.56 ID:UyGs5Oth0
業界だけ教えてくれ!大手!?

って事は証では無さそうだが


53 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:13:54.94 ID:H7gVIJ/10
>>43 
建築業界、とだけ。w



48 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 03:59:59.29 ID:gnyukiiSO
これタカラス○ンダードじゃないか?


53 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:13:54.94 ID:H7gVIJ/10
>>48 
違いますよ。でも建材ってところは当たってる。鋭いな!


それから車を飛ばしてN県に着いたのは夜の8時を回った頃だった。

俺は身も心もクタクタだった。そのまま何もせず帰りたかったが後でバレとまずいので重い体を引きずって得意先を廻った。

この業界は夜遅くまで働くのが慣例だったのだ。



54 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:22:28.23 ID:H7gVIJ/10
客先の店を出た後、お昼ご飯を食べてれなかったのもあってとにかく腹が減っていた。


直ぐにコンビニに駆け込むとカップラーメンと肉まんを頬張った。これは陳健一が作った高級中華料理並みに美味しかった。

腹を満たした俺はこれから会社への帰路へと出発した。

午後10時を過ぎていた。



55 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:32:03.61 ID:H7gVIJ/10
走り出してからしばらくして体の異変に気づく。

・・・・・・・・・眠い。すごく・・ねむいです。

かつて感じた事の無い程の猛烈な睡魔が襲ってきたのだ。

途中で仮眠を取ろうかとも考えたが、その日は金曜日だったので「ゆっくり自宅で寝たい願望」がそれをさせなかった。

俺は飛び飛びの意識の中でギリギリの運転を続けていた。

次第に周りの音が小さくなってきては鉛のように重たいまぶたが視界をさえぎる。

ハッと目を見開き直したかと思うとまたふわふわとした感覚に陥る。

まさに「ふわふわ時間(タイム)」




56 :名も無き被774号+:2012/03/01(木) 22:41:31.21 ID:H7gVIJ/10
そんな時全2kmのながートンネルを通過

験し居るなら分かと思うがトうの構造カーブが少ない、視界が単調で閉鎖的、音がこもる等の理由で意外と眠くなる。

 そのトンネを走中俺は一瞬、完全に意識を失っ使


抜けた直後、ハッと気が付くと目方をる超していたトラック姿あっ!!

いやあああーーーーー!!」と叫びながら渾の力込めて急ブレーキをながらハンドル命一杯右にった。



61 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:50:49.64 ID:H7gVIJ/10
キキキーーーーーーーッ!! ガッシャアアーーーーン!!!

ゴゴゴーーん。ゴーん。

まるで稲妻が突き抜けたような音と衝撃を全身に感じた。

車は程なく停止した。

俺はどういう状況なのか全く理解が出来ていなかった。

真っ暗闇の中から目が少しずつ慣れてくるとハンドルのエアバッグが開いた事はとりあえず確認出来た。

車外に出ようとしたがドアが開かない。

命一杯力を込めてドアを開けるとギ・ギ・ギ・・・と鈍い音をたててドアが何とか開いた。

あれ、だれも見てない?(汗)



58 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:44:48.33 ID:sgsQ5Qjt0
右?


65 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:59:48.95 ID:H7gVIJ/10
>>58
そそ。「遅い車は追い越し車線に避ける」を反射的にした。

この「右」がこの後の状況を悪化させていくのよ。

月明かりに照らされたランサー4ドアセダンは車の前と後ろの部分がぺっしゃんこに潰れていて、軽のワンボックスみたいに「まんまるい形」に成り果てていた。

ついでにタイヤも1個どっかに消えていた。

どうやら車はコマのように回転しながら右に連続して衝突したようだった。



66 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:10:51.55 ID:t7/GswGR0
((((;゜Д゜)))


64 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 22:58:20.01 ID:RqTr+CtIO
右ってことは対向車線に突っ込んだの?


67 :名無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:12:53.16 ID:H7gVIJ/10
>>64 
この高速は片2車央分帯にはガーールが

  よって対車は行かなかっね。

フラフラをし足取りで然と周りを見いると道路200にさっきのラッが止まっ

トラは左端に車を止めてたがのおっんが俺に気くと「ーーか〜!?」出し手を振っていた

俺「だ、、丈夫・(たぶん)」とく返事をしたの瞬間、俺は背筋何か悪い気配を感じた。



69 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:21:08.82 ID:H7gVIJ/10
その時点で俺の車は電気系統が全て息絶えておりハザードランプすら付かない状態だった。

免許を持っている人なら「暗順応」という言葉を知ってるかもしれない。

明るい所から急に暗い所へ行くと視力が著しく低下し、その回復に時間が掛かる、というものである。

あろうことか、明るいトンネルから出た真っ暗な道の先には俺の車が真っ黒なトカゲのように寝そべっていた。しかも このトカゲ足が一本取れているので全く動く気配すらない。

これはとてつもなく危険な状態であった。



70 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:27:08.83 ID:RqTr+CtIO
やべぇ状況だな…

二次被害起きたか?


71 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:27:14.97 ID:WURel+sV0
三角板と発煙筒は使えなかったの?


72 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:33:04.45 ID:H7gVIJ/10
>>ふ、ぬかしおるw。しかし現実ってのはもっと怖いんだぜ?w



悪い気配は「後続車」だった。

夜の高速道路の右車線を走る車は多分120km/h以上は出しているだろう。

トンネルの奥から「ぅぉぉぉおおおおおーーーーん!!!」と後続車のエンジン音が近づいて来ていたのだった。

俺は身の危険を感じ、すぐさまガードレールによじ登った。


後続車は俺の車の直前で その存在に気づき、俺の車のすぐそばギリギリをかすめ衝突を免れた。

がしかし、急ハンドルが祟ったのか今度は逆方向に向きを変えキキキーーーー!っというスキール音を上げながら蛇行し続け最終的にはゴッシャーンン!と右のガードレールに激突してその動きを止めた。

俺はその様子を目の当たりにして一気に全身から血の気が引いた。

このままでは大惨事になってしまう。何とかしなければ・・・。




73 :名も無き被検体774号+:2012/03/01(木) 23:41:21.21 ID:H7gVIJ/10
そうだ!!発炎筒が助手席の下にあった筈だ。あれを点けて後続車に危険を知らせよう!

しかし発炎筒を入手するには再び車道に降りて、あのグシャグシャの黒いトカゲ(車)の中に入らなければならない。

もしも車の中で発炎筒を探している時に、さっきみたいな車が衝突してきたら・・・


俺は間違い無く、死ぬ。


そんな葛藤が頭の中でずっとグルグル回っていたが気が付くと俺は再び車道へ降り、あの黒いトカゲへと向かって行った。



74 :名も無き774号+:2012/03/01(木) 23:48:36.21 ID:H7gVIJ/10
心臓のドクドとし鼓動が、こめかみをうのっきり分

し過ぎてさっきメンと肉まんが胃か飛び出してそう

車に駆け寄り汗でびしびしょの手でドける。

ギ・ギ・ギ・・

内は滅茶茶に散乱していた

携帯話の明かりを発炎る作業は困難極め

無い・・・発炎が見つからない

その時また一台の続車が近気づき、慌出す俺の顔の横すめて行った。



76 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:01:31.25 ID:zZtEBpyd0
その後続車は、あろうことか先程から前方に止まってた、あの親切なトラッック目掛けて突っ込んで行ってしまった。

ゴワッ・シャーーーーッン!!

この後続車、「ハイエース」といってワンボックスタイプなのだが車の前の部分が極端に短く、衝突した際のダメージが普通車に比べやや大きいタイプの車だった。

しばらくしてハイエースの運転席から「たぁすけてくれーーーっ!」という悲鳴が聞こえてきた。

どうやらハンドルに体が挟まれて身動きが出来なくなっているようだった。

俺は極度の緊張と絶望で大量の嘔吐物をビチャビチャと撒き散らした。

ラーメンと肉まんが変わり果てた姿で戻って来た。

もはや素人ではどうしようもないレベルの事故の域に達してしまったのであった。



77 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:06:40.06 ID:AqwauoMn0
考えただけでもぞっとするな・・・


78 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:07:41.54 ID:xLQOpReF0
ニュースになりそうな事故だな

((((;゚Д゚)))))))



79 :き被774号+:2012/03/02(金) 00:12:04.90 ID:zZtEBpyd0
今更ながらに我返った俺は携帯で119に通報した。


119「はい、119番です。どうましたか?」

口元が震が出ない。やっの思いで喋ろうともまもな尿ない。

!」とか「車なこと」とが車に挟まっとかしか断殿にしか喋る事が本当に出来ないの


んな、またも一台後続車がの体真横を猛スドで駆けたかと思うと、左のガードレールにガガガガッ・・アガガァァァ・・とを散しながら 


俺「ばばばば・・めてぇぇぇーーー!!使(涙&ゲロ

ぶと、先程切た筈の携に1番から折り返し電話かって来てく。なが



80 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:17:15.39 ID:4I46xVOX0
ここまで5台…

なんてこった


81 :名もき被体774号+:2012/03/02(金) 00:21:21.40 ID:zZtEBpyd0
9番
「大丈夫ですか?!運転手さん。なたの現在地はもう定しましたので ご安心ださ!」

GPSも無いに どういうシステムでこの現場が分かたの、今でも謎ある

程なくし事故現場には パカー車、救車、特両が数、合台以上の急車両が大集結した。

それながらテビでやってる「交通隊24時!の映像そのものの地獄絵目の前いた。

「ああ、赤ンプかぴか光・なん・」

などと、ぼんやり強現実逃避を味わてい

これから2時間N自動車道上り線行止めとなったので便



83 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:25:11.97 ID:AkjEUrLh0
>>81
なんで特定出来たんだろう?

トラックの運ちゃんが通報したとしても>>1だとは分からないよね。

携帯の基地局から割り出したにしては早いような…。


85 :名も無き被検体774号+:2012/03/02(金) 00:27:31.57 ID:djuMmz/m0
>>83
従兄弟が高速で働いてるけど常に監視してるって言ってたからカメラに映ってたんじゃないかな




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